Электротранспорт, за которым будущее

Электротранспорт в качестве источника энергии использует электричество, а в качестве привода — электродвигатель. По сравнению с обычным транспортом на двигателях внутреннего сгорания, электротранспорт имеет целый ряд преимуществ. Благодаря этому, а также постоянному совершенствованию, электротранспорт становится все более популярным, вытесняя традиционные средства передвижения.

Фактически, для каждого наземного средства передвижения уже есть его электрический аналог. Учитывая явные преимущества и возможности, а также то, что прогресс не стоит на месте, будущее за электрическим транспортом.

Преимущества и недостатки электротранспорта

Свои преимущества и недостатки есть у каждого электрического средства передвижения. Но если говорить об электротранспорте в целом, то к их несомненным преимуществам относятся:

• Высокая производительность.
• Удобство.
• Экологичность.
• Доступность электроэнергии.
• Безопасность.
• Низкий уровень шума.
• Низкая стоимость эксплуатации и технического обслуживания.
• Дизайн.

Недостатки:

• Цена на электротранспорт обычно выше, чем на традиционные средства передвижения с сопоставимыми характеристиками.
• Время работы ограничено емкостью аккумулятора.
• Зарядка может занимать длительное время.

Электротранспорт: виды и особенности

Электротранспорт — это электропоезда и электроавтобусы, электромобили, электрокары и электроскутеры, электровелосипеды, электросамокаты, сегвеи, гироскутеры и моноколеса. Остановимся подробнее на персональных типах электротранспорта.

Электроавтомобиль — автомобиль, в котором вместо двигателя внутреннего сгорания электродвигатель, а вместо топливного бака — бортовые аккумуляторные батареи. Электродвигатели экологичны, не требуют замены фильтров, масла, свечей зажигания, они отличаются плавностью хода и комфортом. На одном заряде они могут передвигаться на 300–400 км, развивая скорость до 100 км/ч.

Электрокар — это электромобиль большой грузоподъемности с упрощенной конструкцией, предназначеный для перемещения грузов на небольшие расстояния. Отсутствие выхлопных газов позволяет применять электрокары в закрытых помещениях: складах, трюмах, аэропортах и т. д. Их используют и для перемещения людей, например, электрокар для игры в гольф.

Электроквадроцикл — электрический мотовездеход на четырех больших колесах, способный развивать скорость от 30 до 60 км/ч. Он предназначен для работы, спорта или отдыха.

Электровелосипед, или электробайк — отличается от обычного велосипеда наличием электродвигателя. Его можно использовать и как обычный велосипед, крутя педали, и в режиме электромопеда. В Украине управление электровелосипедом с мощностью, превышающей 250 Вт, требует водительских прав.

Электроскутер — двухколесное средство передвижения, которое приводится в движение только электродвигателем. У них сравнительно небольшие колеса. Скорость, которую способен развить электроскутер, достигает 70 км/ч.

Электромопед — это тот же электроскутер, но с большими колесами, часто эти понятия взаимозаменяемы.

Электросамокат — самокат с электродвигателем, популярное городское средство передвижения благодаря компактности и мобильности. Управлять электроскутерами и электросамокатами мощностью до 3 кВт можно, не имея водительских прав.

Сегвей — вариант электросамоката, платформа на двух сравнительно больших колесах с рулевой колонкой.

Гироскутер — отличается от сегвея отсутствием рулевой колонки, направление движения задает наклон тела водителя. Он более легкий по сравнению с сегвеем и имеет колеса меньшего диаметра.

Моноколесо — компактное средство передвижения в виде одного большого колеса с электроприводом, которое управляется смещением веса водителя.

Электротранспорт в магазине Bezpeka-shop

Если вы собираетесь купить электрическое средство передвижения, то специализированный магазин Bezpeka-shop может предложить вам индивидуальный электротранспорт высокого качества по умеренным ценам. Это удобно сделать в онлайн-магазине, а если вы предпочитаете традиционные офлайн-покупки, то приглашаем вас посетить наши магазины в Киеве, Виннице и Черкассах.