Енергетика : Тип пристрою: комплект, генератор бензиновий, сумка, ущільнювач, BMS контролер

Бензиновий однофазний генератор з номінальною напругою 220В. Номінальна потужність 6 кВт, максимальна потужність 6.5 кВт. Тип розеток: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Блок AVR - автоматичний стабілізатор напруги. Колеса для транспортування. Тип двигуна: 4-х тактний одноциліндровий з повітряним охолодженням, OHV. Об'єм двигуна: 420 см3. Система запуску: ручний/електростартер. Об'єм паливного бака: 25 л. Об'єм мастила: 1,1 л.

Система зберігання енергії потужністю 5.5 кВт із LiFePO4 АКБ. Гібридний інвертор: номінальна потужність 5.5 кВт, пікова до 11 кВА, вбудований MPPT‑контролер до 6 кВт PV, діапазон напруги MPPT: DC 120-500 В, напруга виходу 230 В AC, час перемикання ≤10 мс. Акумулятор LiFePO4 (літій залізо фосфатний): 51.2 В, 280 А·год; ємність 14.336 кВт·год, макс. зарядна напруга DC 58.4 В

Система зберігання енергії потужністю 8 кВт із LiFePO4 АКБ. Гібридний інвертор: номінальна потужність 8 кВт, пікова до 12 кВА, 2 вбудовані MPPT‑контролери до 5.5 кВт PV кожен, діапазон напруги MPPT: DC 125-425 В, напруга виходу 230 В AC, час перемикання ≤10 мс. Акумулятор LiFePO4 (літій залізо фосфатний): 51.2 В, 314 А·год; ємність 16 кВт·год, макс. зарядна напруга DC 58.4 В

Комплект резервного живлення 1,6 кВт + 1280 Вт·год (BBGI-2012MP Pro + DC HOUSE 12 В 100 А·год) — готове рішення для забезпечення стабільного електроживлення під час відключень мережі. Інвертор потужністю 1600 Вт з чистою синусоїдою та UPS-режимом забезпечує коректну роботу побутової техніки, електроніки та систем зв'язку без перерв. LiFePO4 акумулятор ємністю 1280 Вт·год відрізняється високим ресурсом, стабільною напругою та вбудованим захистом. Підтримка сонячних панелей дозволяє використовувати систему не тільки як резерв, але й як автономне джерело енергії.

Система зберігання енергії потужністю 3,5 кВт з LiFePO4 АКБ. Гібридний інвертор: номінальна потужність 3,5 кВт, пікова потужність 6 кВА, вбудований MPPT-контролер, максимальна потужність PV-масиву 4 кВт, діапазон напруги MPPT: 120–450 В DC, вихідна напруга 230 В AC, час перемикання ≤10 мс. Акумулятор LiFePO4 (літій-залізо-фосфатний): 25,6 В, 280 А·год; ємність 7,168 кВт·год, максимальна напруга батареї 29,2 В DC.

Система зберігання енергії потужністю 6.2 кВт із LiFePO4 АКБ. Гібридний інвертор для сонячних панелей: номінальна потужність 6200 Вт, чиста синусоїда, макс. потужність сонячних панелей 3500 Вт, вхідна напруга MPPT: DC 90-430 В, макс.струм. заряду від сонячних панелей 120 А. Акумулятор LiFePO4: 51.2, 100 А·год; ємність 5120 Вт·год, вбудована BMS

Комплект для швидкого заряджання LiFePO4 акумуляторів (FEG-128 і FEG-1218): 1 x підвищуючий-знижуючий перетворювач Faraday Electronics DC/DC 80W/UD-DC/5-30V, 1 x блок живлення Faraday Electronics 80Wt/12-36V/PL. Для швидкого заряджання LiFePO4 акумуляторів необхідно на виході блоку живлення виставити напругу 28В, у перетворювача на вході встановити напругу 28В, а на виході напругу заряду 14,6В(LFP)

Двигун: Matari M2V78F. Тип двигуна: бензиновий генератор, двоциліндровий, 4-х тактний, повітряного охолодження. Об'єм паливного бака: 50 л. Витрата палива при 60% навантаженні: 4 л/год. Частота обертання: 3000 об/хв. Ємність масла у двигуні: 1.5 л

Бензиновий однофазний генератор максимальною потужністю 11 кВт і номінальною потужністю 10 кВт, поставляється з блоком автоматичного введення резерву (АВР). Кількість розеток змінного струму: 2х 16А, 2х 32А. Тип запуску: Електростарт. Об'єм паливного бака: 50 л. Об'єм мастила у двигуні: 1.5 л. Транспортувальні колеса і ручки: є. Ступінь захисту: IP23

Двигун: Matari M420. Тип двигуна: бензиновий генератор, одноциліндровий, 4-х тактний, повітряного охолодження. Об'єм паливного бака: 23 л. Витрата палива при 60% навантаженні: 2 л/год. Частота обертання: 3000 об/хв. Ємність масла у двигуні: 1.1 л

Бензиновий генератор с блоком АВР (автоматичний ввод резерву). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигун: Matari M440F. Тип двигуна: бензиновий генератор, одноциліндровий, 4-х тактний, повітряного охолодження. Об'єм паливного бака: 23 л. Витрата палива при 60% навантаженні: 2.3 л/год. Частота обертання: 3000 об/хв. Ємність масла у двигуні: 1.1 л

Бензиновий генератор с блоком АВР (автоматичний ввод резерву). Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигун: Matari M225. Тип двигуна: бензиновий генератор, одноциліндровий, 4-х тактний, повітряного охолодження. Об'єм паливного бака: 13 л. Витрата палива при 60% навантаженні: 1 л/год. Частота обертання: 3000 об/хв. Ємність масла у двигуні: 0.6 л

Двигун: Matari M270. Тип двигуна: бензиновий генератор, одноциліндровий, 4-х тактний, повітряного охолодження. Об'єм паливного бака: 13 л. Витрата палива при 60% навантаженні: 1.5 л/год. Частота обертання: 3000 об/хв. Ємність масла у двигуні: 0.6 л

Двигун: Matari M420. Тип двигуна: бензиновий генератор, одноциліндровий, 4-х тактний, повітряного охолодження. Об'єм паливного бака: 23 л. Витрата палива при 60% навантаженні: 1.7 л/год. Частота обертання: 3000 об/хв. Ємність масла у двигуні: 1.1 л

Бензиновий генератор с блоком АВР (автоматичний ввод резерву). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.7 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигун: Matari M420. Тип двигуна: бензиновий генератор, одноциліндровий, 4-х тактний, повітряного охолодження. Об'єм паливного бака: 23 л. Витрата палива при 60% навантаженні: 2.3 л/год. Частота обертання: 3000 об/хв. Ємність масла у двигуні: 1.1 л

Бензиновий генератор с блоком АВР (автоматичний ввод резерву). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.9 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Комплект безперебійного живлення складається з 8-канального імпульсного блока живлення Full Energy BBG-1210/8 з вихідною напругою +12...14В і струмом до 10А, а також AGM акумулятора Full Energy FEP-1218 ємністю 12В 18А·год. Блок живлення оснащений захистом від глибокого розряду, стабілізатором напруги, металевим корпусом із замком і підтримує під'єднання акумуляторів ємністю від 1.2 до 18А·год. Призначений для стабільного забезпечення живлення 12-вольтових пристроїв у разі перебоїв в електромережі.

Сумка EcoFlow DELTA Max Bag призначена для перенесення або зберігання портативної електростанції EcoFlow DELTA Max 1600, EcoFlow DELTA Max 2000. Виготовлена з легкого, водонепроникного і зносостійкого матеріалу 600D ПУ Оксфорд. Стандарт водонепроникності та пилонепроникності IP54. Колір: чорний. Розмір: 500 x 255 x 315 мм. Вага: 480 г

Сумка EcoFlow DELTA Max Extra Battery Bag призначена для перенесення або зберігання додаткових батарей Smart Extra. Виготовлена сумка з міцного і зносостійкого матеріалу Oxford 600D, що захищає пристрій від атмосферних впливів, ударів і подряпин на ходу. Стандарт водонепроникності та пилонепроникності IP54. Колір: чорний. Розмір: 270 х 240 х 50 мм. Вага: 200 г

Сумка EcoFlow DELTA Pro Bag призначена для перенесення або зберігання портативної електростанції EcoFlow DELTA Pro. Виготовлено сумку з легкого, водонепроникного та зносостійкого матеріалу Oxford 600D, який чудово захищатиме електростанцію EcoFlow DELTA Pro від впливу зовнішнього середовища, ударів і подряпин під час транспортування. Стандарт водонепроникності та пилонепроникності IP54. Колір: чорний. Розмір: 640 x 260 x 40 мм. Вага: 740 г

Deye BOS-G-PDU-2 — блок керування високовольтним акумуляторним кластером серії BOS-G Pro. Пристрій працює в діапазоні 200~1000 В постійного струму, підтримує номінальний струм заряду/розряду 100 А та максимальний струм 120 А. Клас захисту корпусу — IP20, робочий діапазон температур становить -20~+65°C. Розміри блока керування — 440×570×150 мм, вага — 19 кг.