Краще рішення для ефективного керування доступом автотранспорту на парковки/стоянки – комплексна система СКУД, з сумісним між собою обладнанням і програмним забезпеченням.

Компанія ZKTeco подбала про комфорт клієнтів і випустила ряд пристроїв безпеки, необхідних для оснащення парковок. Серед них – шлагбауми, вуличні UHF-зчитувачі і UHF-мітки, паркувальні блокувачі, контролер індукційної петлі, радар для виявлення транспортних засобів, а також спеціалізоване ПЗ ZKParking. Як це все працює і пов'язано між собою – далі в статті.

Пристрої ZKTeco для керування доступом транспорту: що це і для чого

UHF зчитувач

UHF зчитувач ZKTeco

UHF RFID зчитувач – це зчитувач безконтактних карт і міток дальньої дії, який може одночасно зчитувати кілька пасивних UHF-міток на відстані до 12 м. Зчитувач водонепроникний і підходить для керування доступом транспортних засобів як на великі, так і на середні відстані.

UHF мітки

UHF мітки ZKTeco

Є два види UHF міток, сумісних з рішенням ZKTeco для керування доступом транспортних засобів:

  • UHF мітка, яка фіксується на бампері автомобіля – над або під автономерами;
  • UHF мітка, яка кріпиться на лобове скло.

Блокувач паркувального місця

Обмежувач паркування ZKTeco

Обмежувач паркування з дистанційним керуванням – пристрій, який був розроблений для вирішення проблеми паркування, для захисту паркувального місця від інших претендентів, а також для спільного використання паркувального місця з родичами або друзями та іншими особами. Як він працює:

  1. Водій з радіобрелоком на автомобілі наближається до паркувального блокувача на відстань менше 15 м.
  2. Після натискання кнопки відчинення на брелоку плече паркувального блокувача опускається.
  3. Тепер можна припаркувати автомобіль.

Радар для виявлення транспортних засобів

Радар для виявлення транспортних засобів ZKTeco

Радар для виявлення транспортних засобів розроблений для виявлення та ідентифікації різних транспортних засобів (мотоциклів, легкових і вантажних автомобілів), пішоходів і невеликих (віддалених) об'єктів в межах зони виявлення від 1 до 6 м навколо огорожі стріли.

Контролер індукційної петлі (петлевий детектор)

Контролер індукційної петлі ZKTeco

Індукційні петлі дозволяють виявляти тільки транспортні засоби і не реагувати на пересування через зону проїзду людей і тварин, що робить їх ідеальними для автоматичних систем відчинення/зачинення воріт і шлагбаумів, визначення напрямку руху і обліку щільності трафіку руху.

Як працює рішення для паркування ZKTeco

рішення для керування доступом автотранспорту від ZKTeco

Загальна схема рішення для керування доступом автотранспорту від ZKTeco представлена на малюнку вище. В якості зчитувальних (призначених для розпізнавання) пристроїв може використовуватися обладнання для розпізнавання автомобільних номерів або зчитувачі дальньої дії, підключені до контролера і сервера/ПК з встановленим програмним забезпеченням. За допомогою ПЗ, зокрема, можна створювати «чорні» і «білі» списки автомобілів, регулювати час перебування, створювати звітність тощо. Якщо автомобілю дозволений доступ, шлагбаум відчиняється, і транспортний засіб може заїхати на територію, що охороняється, і/або припаркуватися.

Паркування також може бути обмежене – блокувачем паркувальних місць Plock 1, яким зручно керувати віддалено за допомогою радіобрелока RC-1.

система доступу на парковки ZKTeco

Система доступу на парковки може бути побудована на основі UHF RFID зчитувачів дальньої дії і UHF-міток до них, які кріпляться на автомобіль. В якості виконавчих пристроїв використовуються шлагбауми ZKTeco. Додатково зі шлагбаумом можна встановити радар для виявлення транспортних засобів VR10 і/або контролер індукційної петлі (петлевий детектор) PSA02. До PSA02 підключається дріт PSA03 перетином 1 кв.мм.

Робота системи починається, коли користувач з пасивною UHF-міткою під'їжджає у зону дії UHF-зчитувача, розташованого на в'їзді на стоянку. Зчитувач UHF зчитує мітку. Стріла шлагбаума піднімається для доступу, якщо мітка розпізнається. В іншому випадку доступ буде закритий.

Радар для виявлення транспортних засобів і контролер індукційної петлі по суті виконують одну функцію: виявляють транспортний засіб перед шлагбаумом і не допускають зіткнення автомобіля зі стрілою шлагбаума. Завдяки цим пристроям стріла шлагбаума автоматично опускається після проїзду транспортного засобу. У порівнянні з петлевим детектором радар для виявлення транспортних засобів схильний до меншого ризику пошкодження і забезпечує гнучкість монтажу.

Лінійка пристроїв

Ознайомитися з асортиментом обладнання ZKTeco для паркування та керування доступу транспортних засобів можна в Гіпермаркеті БЕЗПЕКИ. Тут представлені:

UHF-зчитувачі

UHF-считыватели дальнего действияUHF-зчитувачі

UHF-мітки для автомобіля

UHF-мітки для автомобіляUHF-мітки

Шлагбауми

ШлагбаумиШлагбауми

Контролер індукційної петлі

ККонтролер індукційної петліПетлевий детектор

Радар виявлення транспорту

Радар для виявлення транспортних засобівРадар

Блокувач паркування

Блокувач паркувального місцяБлокувач

Основні характеристики обладнання для парковок від ZKTeco

UHF-зчитувачі

UHF-зчитувачі UHF1-5E /
UHF1-10E / UHF2-10E / UHF10 E Pro

  • Тип мітки/карти: UHF 865-868 МГц
  • Дальність зчитування: 6м (UHF1-5E) / 12м (UHF1-10E/UHF2-10E) / 8м (UHF10 E Pro)
  • Інтерфейси зв'язку: Wiegand, USB / + RS485 (UHF10 E Pro)
  • Живлення: DC 12В
  • Ступінь захисту: IP66 / IP67 (UHF10 E Pro)
Шлагбауми CMP200

Шлагбауми CMP200 left /
CMP200 right

  • Довжина стріли: 6м
  • Тип стріли: пряма телескопічна стріла
  • Час відчинення/зачинення: 6с
  • Відстань дистанційного керування: ≤30м
  • Напруга живлення: AC 110/220В
  • Споживана потужність: макс. 120Вт
  • Розміри: 350 x 280 x 1010 мм
Блокувач паркувального місця

Блокувач паркувального місця
Plock 1

  • Радіус спрацьовування: 15м
  • Час підйому/опускання: ≤6с
  • Живлення: батарея Dx4, DC 6В
  • Макс. струм споживання: ≤1.2A
  • Висота після опускання: 75 мм
  • Висота після підйому: 390 мм
  • Розміри: 450 x 450 x 80 мм

Подивитися принцип роботи обмежувача паркування

#VIDEO_BLOCK_{afi6ISXpPtE}#

До каталогу