Управление доступом транспорта от ZKTeco: краткий обзор оборудования

Лучшее решение для эффективного управления доступом автотранспорта на парковки/стоянки – комплексная система СКУД, с совместимым между собой оборудованием и программным обеспечением.

Компания ZKTeco позаботилась о комфорте клиентов и выпустила ряд устройств безопасности, необходимых для оснащения парковок. Среди них – шлагбаумы, уличные UHF-считыватели и UHF-метки, парковочные блокираторы, контроллер индукционной петли, радар для обнаружения транспортных средств, а также специализированное ПО ZKParking. Как это все работает и связано между собой – далее в статье.

Устройства ZKTeco для управления доступом транспорта: что это и для чего

UHF считыватель

UHF RFID считыватель – это считыватель бесконтактных карт и меток дальнего действия, который может одновременно считывать несколько пассивных UHF-меток на расстоянии до 12 м. Считыватель водонепроницаемый и подходит для управления доступом транспортных средств как на большие, так и на средние расстояния.

UHF метки

Есть два вида UHF меток, совместимых с решением ZKTeco для управления доступом транспортных средств:

UHF метка, которая фиксируется на бампере автомобиля – над или под автономерами;
UHF метка, которая крепится на лобовое стекло.

Блокиратор парковочного места

Ограничитель парковки с дистанционным управлением – устройство, которое было разработано для решения проблемы парковки, для защиты парковочного места от других претендентов, а также для совместного использования парковочного места с родственниками или друзьями и другими лицами. Как он работает:

Водитель с радиобрелоком на автомобиле приближается к парковочному блокиратору на расстояние менее 15 м.
После нажатия кнопки открытия на брелоке плечо парковочного блокиратора опускается.
Теперь можно припарковать автомобиль.

Радар для обнаружения транспортных средств

Радар для обнаружения транспортных средств разработан для обнаружения и идентификации различных транспортных средств (мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей), пешеходов и небольших (удаленных) объектов в пределах зоны обнаружения от 1 до 6 м вокруг ограждения стрелы.

Контроллер индукционной петли (петлевой детектор)

Индукционные петли позволяют обнаруживать только транспортные средства и не реагировать на передвижение через зону проезда людей и животных, что делает их идеальными для автоматических систем открытия/закрытия ворот и шлагбаумов, определения направления движения и учета плотности трафика движения.

Как работает решение для парковки ZKTeco

решение для управления доступом автотранспорта от ZKTeco

Общая схема решения для управления доступом автотранспорта от ZKTeco представлена на рисунке выше. В качестве считывающих (распознающих) устройств может использоваться оборудование для распознавания автомобильных номеров или считыватели дальнего действия, подключенные к контроллеру и серверу/ПК с установленным программным обеспечением. С помощью ПО, в частности, можно создавать «черные» и «белые» списки автомобилей, регулировать время пребывания, создавать отчетность и т.п. Если автомобилю разрешен доступ, шлагбаум открывается, и транспортное средство может заехать на охраняемую территорию и/или припарковаться.

Парковка также может быть ограничена – блокиратором парковочных мест Plock 1, которым удобно управлять удаленно с помощью радиобрелока RC-1.

Система доступа на парковки может быть построена на основе UHF RFID считывателей дальнего действия и UHF-меток к ним, которые крепятся на автомобиль. В качестве исполнительных устройств используются шлагбаумы ZKTeco. Дополнительно со шлагбаумом можно установить радар для обнаружения транспортных средств VR10 и/или контроллер индукционной петли (петлевой детектор) PSA02. К PSA02 подключается провод PSA03 сечением 1 кв.мм.

Работа системы начинается, когда пользователь с пассивной UHF-меткой заезжает в зону действия UHF-считывателя, расположенного на въезде на стоянку. Считыватель UHF считывает метку. Стрела шлагбаума поднимается для доступа, если метка распознается. В противном случае доступ будет закрыт.

Радар для обнаружения транспортных средств и контроллер индукционной петли по сути выполняют одну функцию: обнаруживают транспортное средство перед шлагбаумом и не допускают столкновение автомобиля со стрелой шлагбаума. Благодаря этим устройствам стрела шлагбаума автоматически опускается после проезда транспортного средства. По сравнению с петлевым детектором радар для обнаружения транспортных средств подвержен меньшему риску повреждения и обеспечивает гибкость монтажа.

Линейка устройств

Ознакомиться с ассортиментом оборудования ZKTeco для парковки и управлением доступом транспортных средств можно в Гипермаркете БЕЗОПАСНОСТИ. Здесь представлены: