Электрогенератор – дизельный, бензиновый или газовый. Какое топливо для генератора?

В жизни мы сталкиваемся с разными странными ситуациями. Некоторые из них легко предугадать, а другие обрушиваются на нас как гром среди ясного неба. Это сравнение было не случайным, ведь не так давно Украина страдала от разрушения энергетической инфраструктуры. Рашисты сеяли хаос, уничтожая все на своем пути. Достаточно упомянуть о тысячах людей, оставшихся без электричества, чтобы эти неприятные события стояли перед глазами. Отсутствие напряжения в сети само по себе является большой проблемой, но, когда мы тщательно анализируем его последствия, у нас в голове возникают слезы и страдания пострадавших. В наше время трудно работать без электричества. Однако обычно мы узнаем о его преимуществах только тогда, когда оно отсутствует. И генератор станет идеальным решением для этой задачи, поэтому нужно знать, какой из них выбрать.

Ток вездесущ. Не только в доме есть потребители питания от сети. На стройках мы встречаем электроинструменты, бетономешалки и другие устройства, которые работают только тогда, когда мы включаем их в розетку. В таких ситуациях электрогенератор необходим, так как при строительстве дома или другого строения с нуля мы не имеем доступа к подключению к электросети.

Мы также сталкиваемся с напряжением, когда выходим в город. Мы окружены уличными фонарями, а на промышленных предприятиях ведутся различные работы. Также в общественных зданиях, таких как больницы, пожарные команды и полиция, по-прежнему используются потребители электричества. Конечно, каждая из этих служб использует разные инструменты для работы, но все они должны иметь постоянный доступ к электричеству для эффективного спасения человеческих жизней.

Генератор электроэнергии - решение проблемы с электричеством

У каждого из нас есть компьютер, холодильник, морозильник, микроволновая печь, телевизор или обогреватели. Все эти потребители требуют правильного напряжения, из-за чего через некоторое время можно почувствовать его падение. Отсутствие электричества иногда приводит к несвоевременному завершению работы из-за поломки компьютера, отсутствию отопления и страданию детей, отсутствию горячего питания для семьи. Каждая из этих ситуаций вызывает крайние эмоции не только у заинтересованных лиц, но и у всех окружающих. Как мы упоминали ранее, электроэнергию можно вырабатывать в «полевых» условиях с помощью подходящего электрогенератора. Поэтому выход из такой сложной ситуации есть, и мы хотели бы представить различные варианты решения этой проблемы.

Генератор, какое топливо?

Основным критерием выбора такого устройства является, конечно же, вид топлива, на котором оно работает. Мир богат запасами топлива, что привело к чрезвычайному развитию технологий и переработке различных полезных ископаемых. В частности, сырая нефть подвергается специальной обработке, благодаря которой мы можем использовать дизельное топливо, бензин и их производные, то есть природный газ. Каждое из этих видов топлива является идеальным источником питания для двигателя не только автомобиля, но и электрогенератора. Все они имеют свои сильные и слабые стороны, о которых мы постараемся рассказать подробнее.

Газогенератор для аварийного электроснабжения

Именно с такими моделями мы чаще всего имеем дело с аварийным электроснабжением. Конструкция этих машин делает их относительно дешевыми, и они очень хорошо работают в качестве агрегатов для дома или для небольшой строительной площадки. Содержащиеся в них двигатели относительно просты по конструкции, что облегчает их обслуживание. Здесь можно выделить два типа, а точнее: двухтактные и четырехтактные, характеризующиеся высокой культурой работы. Низкий уровень шума, создаваемый ими, делает этот тип устройства бесшумным генератором энергии. Однако следует помнить, что двигатели, работающие на этом типе смеси, теоретически менее жизнеспособны в случае интенсивной эксплуатации по сравнению с их дизельными конкурентами. Бензин, с другой стороны, имеет значительный козырь в рукаве, о котором много говорят в автомобильной промышленности. Как известно, этот вид топлива более устойчив к низким температурам, из-за чего такой мотор намного легче заводится зимой.

Владельцам бензиновых генераторов следует ознакомиться с некоторыми правилами их использования. Выполнение обслуживания в случае двигателей, работающих на этом виде топлива, безусловно, проще, чем в случае с автомобилем, но познакомиться с ними стоит. В качестве превентивной меры рекомендуется проводить небольшой осмотр примерно через 100 часов работы. При использовании устройств от хорошего производителя генератор сам сообщит нам о потребности в некоторых действиях. В машине высокого класса есть, например, датчик уровня масла, который определяет его текущий уровень и при необходимости отключает привод. Таким образом, данная ситуация равносильна необходимости доливки масла в двигатель.

В случае с бензиновым генератором нужно обратить внимание на качество смеси. Это топливо через некоторое время теряет свои свойства, и его нельзя оставлять в баке более чем на 30 дней. Изменения температуры и связанное с этим испарение приводят к ухудшению параметров смеси. Так что, если мы собираемся поставить генератор в сарай для инструментов более чем на месяц, стоит его опорожнить, чтобы не повредить двигатель или его компоненты при повторном включении. Также стоит обратить внимание на то, какой бензин рекомендует производитель данной машины. Как правило, октановое число равно 95, но в этом всегда лучше убедиться, внимательно изучив руководство.

Топливо надлежащего качества чрезвычайно важно. Гарантия часто не распространяется на повреждения системы, связанные с использованием бензина, не соответствующего требованиям, установленным производителем машины. Поэтому вам следует внимательно прочитать спецификацию имеющегося у вас устройства, чтобы правильно эксплуатировать электрогенератор для аварийного электроснабжения вашего дома.

Раз уж мы пришли к выводу, что в случае сбоя сети лучшими будут бензиновые модели, то какой производитель поставляет на рынок качественную технику? Исходя из собственного опыта, мы можем порекомендовать такие бренды, как Bison, CATPower, Kamastsu и MATARI. Машины этих компаний пользуются большим доверием у пользователей, а их модельное разнообразие позволяет найти подходящую для наших нужд.

	Бензиновые генераторы BISON
Бензиновые генераторы CATPOWER
	Бензиновые генераторы Kamastsu
Бензиновые генераторы MATARI

Электрогенераторы с дизельным двигателем для непрерывной работы – хорошее решение на больших площадях.

Устройства этого типа в домашнем использовании менее популярны, чем ранее представленные предшественники. Их покупка стоит относительно дорого и в случае аварийного электроснабжения это вложение быстро не окупится. Несомненно, этот двигатель отличается низким расходом топлива и несколько более низкой ценой дизельного топлива в мирное время по сравнению с бензином. Однако возникает вопрос, стоит ли переплачивать за отдельных пользователей, чтобы впоследствии получить более низкие эксплуатационные расходы? На наш взгляд, нет, если только перебои с электроэнергией случаются очень часто и, кроме того, очень длительны.

Так где же найти дизельный генератор? С их помощью не станет проблемой электроснабжение огромных зданий (например, больниц), крупных мероприятий на открытом воздухе или средних предприятий. В таких местах в основном используются стационарные генераторы, и работают они отлично.

Дизельный генератор имеет ряд преимуществ, которые нельзя не заметить. Мы заметили, что эти двигатели сообщают о низком расходе топлива. Это напрямую связано с конструкцией привода, высокой степенью сжатия и большей эффективностью. Благодаря этому мы можем генерировать определенную мощность при низких затратах на техническое обслуживание по сравнению с бензиновыми двигателями. Чтобы доказать это, мы можем запустить небольшую симуляцию затрат, связанных с покупкой топлива для обоих типов этих машин, приспособленных к непрерывной работе, а не к аварийному питанию (в нашем примере пусть это будет 8ч). Предположим, что наши малые электростанции имеют мощность около 6 кВт, что соответствует расходу топлива около 1,2 л/ч для дизельных и 3 л/ч для бензиновых двигателей. По данным на 1 июля 2023 г., средняя цена бензина в Украине составляет 58,35 грн., а цена дизтоплива – 55,10 грн.

Итак, воспользуемся следующей формулой:

средний расход топлива в час х цена топлива х количество часов работы = ежедневные затраты на обслуживание агрегата

Дизель: 1,2 л/ч x 55,10 грн./л х 8 ч = 528,96 грн.

Бензин: 3 л/ч x 58,35 грн./л x 8 ч = 1400, 40 грн.

Как видно из вышеприведенного примера, эксплуатационные расходы, связанные с генератором, оснащенным дизельной двигательной установкой (ДГУ), определенно ниже, чем у его прямого конкурента. Так что если нас волнует низкая стоимость покупки агрегата, бензиновая модель оказывается более выгодной, а если нам важны эксплуатационные расходы, то лучшим выбором будет дизельный агрегат. Дизельный агрегат отличается низким расходом топлива, поэтому расходы на покупку питающей его смеси не должны пугать ни одного пользователя.

Популярные ДГУ долговечнее бензиновых. Как правило, служат они долго, и поломки на них сказываются крайне редко. Их конструкция напоминает модели, используемые в промышленности, что позволяет проводить проверки после очень длительных пробегов. Делать их рекомендуется примерно через 200 часов работы. Высокая долговечность и низкий расход топлива – не единственные сильные стороны такой техники. Дефекты, возникающие в нем, очень легко обнаружить и устранить, ведь двигатели, устанавливаемые на эти машины, не имеют ни свечи зажигания, ни катушки зажигания.

Может показаться, что дизель имеет свойство шалить зимой при запуске. Однако производители генераторов подумали об этом и в стационарных моделях часто устанавливают специальный нагреватель. Его задача — подогреть смесь до такой степени, чтобы запуск двигателя не представлял проблемы.

Дизельные генераторы

Электрогенератор на природном газе для промышленных предприятий

Эти машины являются дополнительным вариантом к ранее упомянутым решениям. Они в основном используются в промышленности из-за низких затрат на техническое обслуживание. Газовые агрегаты являются результатом инновационных технологий, результатом которых стало создание более экономичных, экологичных и надежных устройств по сравнению с бензиновыми и дизельными двигателями. Благодаря такому повороту событий мы сокращаем расходы на закупку топливной смеси, оказываем минимальное воздействие на природную среду, снижаем потребность в частых ремонтах.

Перечислить все характерные черты такого устройства сложно, но мы постараемся представить их максимально точно. Набрав в поисковике ключевое слово: электрогенератор на природном газе, цена, мы почувствовали себя немного неловко. К счастью, приобретая этот тип машин, мы несем большие единовременные расходы, ведь дальнейшая эксплуатация не требует больших финансовых затрат, даже на 70% ниже по сравнению с другими приводами. По словам производителей, эта техника характеризуется расходом топлива на аналогичном уровне с бензиновыми двигателями. Однако с учетом стоимости литра обеих смесей это говорит в пользу ГБО. Кроме того, создаваемый ими шум, несомненно, является большим преимуществом пропан-бутановых двигателей.

Эти типы «электростанций» требуют довольно необычного топлива для выработки напряжения. Задумывался ли кто-нибудь из нас на мгновение, как он питает генератор? В случае с дизелем или бензином дело простое, ведь достаточно приехать на станцию, заполнить канистру смесью и потом залить ее в бак. В случае с природным газом ситуация несколько иная. В этом случае лучше всего представить типичную кухонную плиту. Для его правильного функционирования нам нужен газ из баллона или из сети. В случае с агрегатами то же самое, и так они питаются.

Важно отметить, что газогенератор LPG также может использовать природный газ CNG. В нашей стране это пока не очень популярный способ питания даже легковых автомобилей, но в будущем он может стать чрезвычайно важным. Также стоит отметить, что двигатели этих генераторов отличаются высокой гибкостью при изменении температуры. Благодаря надежной конструкции их можно легко запустить и использовать в 50-градусную жару или в мороз -20 градусов по Цельсию.

Мы обратили внимание на срок службы пропан-бутановых электрогенераторов. Самые искренние слова благодарности нужно адресовать самому процессу горения. Газ является так называемым чистым топливом, что в результате приводит к небольшому механическому износу двигателя. Кроме того, этот вид топлива не содержит агрессивных химикатов. Благодаря этому поршень, головка и клапана долгое время остаются в исправном состоянии. В этом типе привода также не происходит деградации химического состава моторного масла. Это оказывает большое влияние на образование нагара в камере сгорания, который возникает в минимальных количествах, гораздо меньших, чем в случае с другими агрегатами. Все это влияет на работу двигателя и его безаварийный запуск.

Пока два, но еще не один, теперь один, но все же два — этими словами можно описать гибридный электрогенератор, работающий на газе и бензине. Некоторые производители выступили с инициативой объединить оба привода. Было признано, что если бензиновый автомобиль можно переоборудовать на газ, то же самое можно сделать и с агрегатом. Одним из представителей, использующих это решение, является Bison. Эта компания предлагает такую модель, как BS6500LE, которая работает на неэтилированной смеси и сжиженном газе.

Гибридный генератор BISON BS6500LE

Какой генератор будет лучше? Выберите бензиновый, дизельный или газовый генератор

В вышеуказанном разделе мы подняли тему генераторов, обратив внимание на тип используемого в них топлива. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, которые выражаются в их использовании. Для аварийного электроснабжения домов или небольших строительных площадок лучше всего подойдет портативная электростанция с бензиновым двигателем. Инвестиции в него относительно небольшие, и они окупаются. Электричество в доме нам необходимо и такое устройство сможет его обеспечить. Так что, если нам нужен дешевый электрогенератор, мы, несомненно, должны обратить внимание на модели, которым для правильной работы нужен А95.

Дизельные генераторы, с другой стороны, полезны везде, где нам нужно обеспечить электричеством в течение очень долгого времени. Поэтому эти устройства используются на обширных строительных площадках, в зданиях государственных служб или на открытом воздухе при организации масштабных мероприятий. В таких случаях отлично работают хорошие дизельные генераторы, а затраты на их питание, связанные с закупкой дизтоплива, относительно невелики. Поэтому это оборудование в основном для профессионального использования, предназначенное для всех, кто ценит низкие эксплуатационные расходы.

То же самое можно сказать и о газовых агрегатах. Они относительно дороги, но эта покупка дает преимущество в виде низких затрат на покупку пропана. Однако этот тип устройств используется в основном в промышленности, что не является большим сюрпризом. В таких местах очень важно сетевое напряжение, потому что поддержание непрерывности работы влияет на эффективность производства. Этот тип оборудования имеет много преимуществ, которые превращаются в его полезность при длительном использовании.

Какую единицу мы выберем, остается нашим личным делом. Однако мы надеемся, что вышеприведенная статья оказалась полезной и после ознакомления с ней нам будет ясно, какой вариант выбрать.