Энергетика : Производитель: TP-Link, MATARI

Инверторный бензиновый генератор MATARI M7500I-SOLAR предназначен для работы в обычном режиме, а также в качестве источника электрогенерации для автономных систем независимого энергообеспечения объектов разного назначения. Имеет сухие контакты, которые может использовать гибридный инвертор для автозапуска генератора и подпитки потребителей в случае недостаточного поступления энергии от солнечных панелей или накопительной батареи. Резервная мощность: 7.5 кВт. Номинальная мощность: 7.2 кВт. Количество фаз: однофазный (220 В). Напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц.…

Дизельный генератор Matari MDA5500SE обеспечивает стабильное энергоснабжение с номинальной мощностью 5 кВт и резервной 5.5 кВт. Оснащен однофазным синхронным альтернатором на 220В, работает на дизельном топливе с расходом 1.4 л/ч при 60% нагрузке. Топливный бак на 18 л и система воздушного охлаждения гарантируют длительную работу. Генератор оснащен электростартером, счетчиком моточасов и шумозащитным кожухом, обеспечивая удобство и комфорт эксплуатации.

Дизельный генератор Matari MDA5500SE-ATS обеспечивает стабильное энергоснабжение с номинальной мощностью 5 кВт и резервной 5.5 кВт. Оснащен однофазным синхронным альтернатором на 220В, работает на дизельном топливе с расходом 1.4 л/ч при 60% нагрузке. Топливный бак на 18 л и система воздушного охлаждения гарантируют длительную работу. Генератор оснащен электростартером, счетчиком моточасов и шумозащитным кожухом, обеспечивая удобство и комфорт эксплуатации. Модель Matari MDA5500SE-ATS также комплектуется системой АВР, которая автоматически запускает генератор при…

Дизельный генератор Matari MDA6500SE номинальной мощностью 6 кВт и максимальной 6.5 кВт оснащен синхронным однофазным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220В при частоте 50Гц. Экономичный двигатель Matari CP192FE с расходом топлива 1.6 л/ч при 60% нагрузке и топливным баком на 18 л, гарантирует длительную работу. Воздушное охлаждение, счетчик моточасов и электростартер обеспечивают удобство эксплуатации. Генератор защищен шумопоглощающим кожухом (65 дБ) и оборудован колесами для легкого перемещения.

Дизельный генератор Matari MDA6500SE-ATS номинальной мощностью 6 кВт и максимальной 6.5 кВт оснащен синхронным однофазным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220В при частоте 50Гц. Экономичный двигатель Matari CP192FE с расходом топлива 1.6 л/ч при 60% нагрузке и топливным баком на 18 л, гарантирует длительную работу. Воздушное охлаждение, счетчик моточасов и электростартер обеспечивают удобство эксплуатации. Генератор защищен шумопоглощающим кожухом (65 дБ) и оборудован колесами для легкого перемещения. Модель Matari MDA6500SE-ATS также…

Дизельный генератор Matari MDA7500SE с номинальной мощностью 7 кВт и резервной 7.5 кВт оснащен двигателем Matari CP195FE, однофазным синхронным альтернатором с напряжением 220В и частотой 50 Гц, а также воздушным охлаждением. Уровень шума 65 дБА, топливный бак 18 л, расход топлива 1.9 л/ч на 60% нагрузки. Оснащен электростартером, счетчиком моточасов и колесами для удобства. Размеры: 930х580х690 мм, вес 170 кг.

Дизельный генератор Matari MDA7500SE-ATS с номинальной мощностью 7 кВт и резервной 7.5 кВт оснащен двигателем Matari CP195FE, однофазным синхронным альтернатором с напряжением 220В и частотой 50 Гц, а также воздушным охлаждением. Уровень шума 65 дБА, топливный бак 18 л, расход топлива 1.9 л/ч на 60% нагрузки. Оснащен электростартером, счетчиком моточасов и колесами для удобства. Размеры: 930х580х690 мм, вес 170 кг. Модель Matari MDA7500SE-ATS также комплектуется системой АВР, которая автоматически запускает генератор при отключении основного источника питания.

Дизельный генератор Matari MDA8500SE с номинальной мощностью 8 кВт и резервной мощностью 8.5 кВт оснащен синхронным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220 В при частоте 50 Гц. Устройство работает на экономичном двигателе Matari CP1103FE с расходом топлива 2 л/ч при 60% нагрузке, имеет воздушное охлаждение, электростартер и топливный бак объемом 18 литров. Встроенные колеса упрощают транспортировку, а счетчик мото-часов помогает контролировать эксплуатацию и обслуживание.

Дизельный генератор Matari MDA8500SE-ATS с номинальной мощностью 8 кВт и резервной мощностью 8.5 кВт оснащен синхронным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220 В при частоте 50 Гц. Устройство работает на экономичном двигателе Matari CP1103FE с расходом топлива 2 л/ч при 60% нагрузке, имеет воздушное охлаждение, электростартер и топливный бак объемом 18 литров. Встроенные колеса упрощают транспортировку, а счетчик мото-часов помогает контролировать эксплуатацию и обслуживание. Модель Matari MDA8500SE-ATS также комплектуется системой АВР, которая…

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 1.9 кВт. Максимальная мощность: 2 кВт. Номинальное напряжение: 230 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/8.3A. Система запуска: ручная. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 65 дБ. Объем топливного бака: 4 л. Объем масла: 0.5 л. Тип розеток: 1х16А (220). Страна производитель: Япония.

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 2.7 кВт. Максимальная мощность: 3 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/11.7A. Система запуска: ручная. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 65 дБ. Объем топливного бака: 5.8 л. Объем масла: 0.58 л. Тип розеток: 2х16А (220). Страна производитель: Япония.

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 8 кВт. Максимальная мощность: 8.5 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/34.7A. Система запуска: электростарт. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 68 дБ. Объем топливного бака: 23 л. Объем масла: 1.1 л. Тип розеток: 3х16А (220). Страна производитель: Япония.

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 9.5 кВт. Максимальная мощность: 10 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/41.3A. Система запуска: электростарт. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 69 дБ. Объем топливного бака: 32 л. Объем масла: 1.1 л. Тип розеток: 3х16А (220). Страна производитель: Япония.

Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M225. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 13 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 0.6 л

Двигатель: Matari M270. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 13 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.5 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 0.6 л

Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.7 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.7 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.9 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M2V78F. Тип двигателя: бензиновый генератор, двухцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 50 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 4 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.5 л