Энергетика : Тип устройства: адаптер, генератор бензиновый, сумка, поршень, уплотнитель, BMS контроллер

Бензиновый однофазный генератор с номинальным напряжением 220В. Номинальная мощность 6 кВт, максимальная мощность 6.5 кВт. Тип розеток: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Блок AVR - автоматический стабилизатор напряжения. Колеса для транспортировки. Тип двигателя: 4-х тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением, OHV. Объем двигателя: 420 см3. Система запуска: ручной/электростартер. Объем топливного бака: 25 л. Объем масла: 1,1 л

Поршень в сборе используется для восстановления работы бензинового генератора при потере компрессии, затруднённом запуске и нестабильной работе двигателя. Замена изношенного поршня позволяет вернуть нормальную тягу, снизить расход масла и обеспечить стабильную работу генераторов мощностью 2–3 кВт. Диаметр поршня 70 мм, диаметр поршневого пальца 18 мм.

Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M225. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 13 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 0.6 л

Двигатель: Matari M270. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 13 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.5 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 0.6 л

Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.7 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.7 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.9 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M2V78F. Тип двигателя: бензиновый генератор, двухцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 50 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 4 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.5 л

Бензиновый однофазный генератор максимальной мощностью 11 кВт и номинальной мощностью 10 кВт, поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Количество розеток переменного тока: 2х 16А, 2х 32А. Тип запуска: Электростарт. Объем топливного бака: 50 л. Объем масла в двигателе: 1.5 л. Транспортировочные колеса и ручки: есть. Степень защиты: IP23

EcoFlow EV X-Stream Adapter - адаптер для подключения станции EcoFlow DELTA Pro к питанию на зарядных станциях электромобилей. Обеспечит сверхбыструю зарядку мощностью до 3400 Вт, позволяя полностью зарядить портативный блок питания за 107 минут.

Сумка EcoFlow DELTA Max Bag предназначена для переноски или хранения портативной электростанции EcoFlow DELTA Max 1600, EcoFlow DELTA Max 2000. Изготовлена из легкого, водонепроницаемого и износостойкого материала 600D ПУ Оксфорд. Стандарт водонепроницаемости и пыленепроницаемости IP54. Цвет: черный. Размер: 500 x 255 x 315 мм. Вес: 480 г

Сумка EcoFlow DELTA Max Extra Battery Bag предназначена для переноски или хранения дополнительных батарей Smart Extra. Изготовлена сумка из прочного и износостойкого материала Oxford 600D защищающего устройство от атмосферных воздействий, ударов и царапин на ходу. Стандарт водонепроницаемости и пыленепроницаемости IP54. Цвет: черный. Размер: 270 х 240 х 50 мм. Вес: 200 г

Сумка EcoFlow DELTA Pro Bag предназначена для переноски или хранения портативной электростанции EcoFlow DELTA Pro. Изготовлена сумка из легкого, водонепроницаемого и износостойкого материала Oxford 600D, который будет отлично защищать электростанцию EcoFlow DELTA Pro от воздействия внешней среды, ударов и царапин во время транспортировки. Стандарт водонепроницаемости и пыленепроницаемости IP54. Цвет: черный. Размер: 640 x 260 x 40 мм. Вес: 740 г

Deye BOS-G-PDU-2 — блок управления высоковольтным аккумуляторным кластером серии BOS-G Pro. Устройство работает в диапазоне 200~1000 В постоянного тока, поддерживает номинальный ток заряда/разряда 100 А и максимальный ток 120 А. Класс защиты корпуса — IP20, рабочий диапазон температур составляет -20~+65°C. Размеры блока управления — 440×570×150 мм, вес — 19 кг.

Deye BOS-A-PDU-2 — блок управления высоковольтным аккумуляторным кластером серии BOS-A для систем накопления энергии. Устройство работает в диапазоне 200~1000 В постоянного тока и поддерживает ток заряда/разряда до 160 А. Модель предназначена для установки в стоечные системы хранения энергии и оснащена коммуникационными интерфейсами, дисплеем и световой индикацией состояния системы. Размеры блока составляют 572×632×142.2 мм, вес — 21 кг.

Уплотнительная лента для герметизации зазоров между солнечными панелями. Материал: EPDM. Цвет: черный. Ширина: 24 мм. Высота: 22 мм. Длина в бухте: 50 м. Вес в бухте: 23.2 кг

Deye BOS-B-PDU-2-A — высоковольтный BMS-контроллер для аккумуляторных систем серии BOS-B Pro-A3. Устройство работает в диапазоне 200~1000 В постоянного тока и поддерживает номинальный ток заряда/разряда 180 А. Контроллер оснащён дисплеем, коммуникационными интерфейсами, Bluetooth и системой вентиляции. Размеры модели составляют 788.6×526×167.2 мм, вес — 32 кг.

Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения, универсальный (однофазный и трехфазный). Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M210. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 13 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 0.6 л