Энергетика : Тип устройства: кабель, генератор бензиновый, поршень, уплотнитель, BMS контроллер

Бензиновый однофазный генератор с номинальным напряжением 220В. Номинальная мощность 6 кВт, максимальная мощность 6.5 кВт. Тип розеток: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Блок AVR - автоматический стабилизатор напряжения. Колеса для транспортировки. Тип двигателя: 4-х тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением, OHV. Объем двигателя: 420 см3. Система запуска: ручной/электростартер. Объем топливного бака: 25 л. Объем масла: 1,1 л

Кабель REMAX с USB на Type-C для зарядки устройств и передачи данных. Скорость передачи данных: 480 Мбит/с. Длина кабеля: 1м. Поддержка 40 Вт Fast Charge. Максимальная сила тока - 5А.

Кабель REMAX с Type-C на Type-C для бытрой зарядки устройств и передачи данных. Скорость передачи данных: 480 Мбит/с. Длина кабеля: 1м. Поддержка 65 Вт Fast Charge. Максимальная сила тока - 3.25А.

Кабель REMAX с USB на Type-C для зарядки устройств и передачи данных. Скорость передачи данных: 480 Мбит/с. Длина кабеля: 1м. Поддержка 40 Вт Fast Charge. Максимальная сила тока - 5А.

Кабель REMAX с USB на micro USB для зарядки устройств и передачи данных. Длина кабеля: 1м. Максимальная сила тока - 2.4 А.

Кабель REMAX с USB на micro USB для зарядки устройств и передачи данных. Длина кабеля: 1м. Максимальная сила тока - 2.4 А.

Поршень в сборе используется для восстановления работы бензинового генератора при потере компрессии, затруднённом запуске и нестабильной работе двигателя. Замена изношенного поршня позволяет вернуть нормальную тягу, снизить расход масла и обеспечить стабильную работу генераторов мощностью 2–3 кВт. Диаметр поршня 70 мм, диаметр поршневого пальца 18 мм.

Двигатель: Matari M2V78F. Тип двигателя: бензиновый генератор, двухцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 50 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 4 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.5 л

Бензиновый однофазный генератор максимальной мощностью 11 кВт и номинальной мощностью 10 кВт, поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Количество розеток переменного тока: 2х 16А, 2х 32А. Тип запуска: Электростарт. Объем топливного бака: 50 л. Объем масла в двигателе: 1.5 л. Транспортировочные колеса и ручки: есть. Степень защиты: IP23

Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M225. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 13 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 0.6 л

Двигатель: Matari M270. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 13 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.5 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 0.6 л

Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.7 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.7 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.9 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Кабель EcoFlow DELTA Pro-4-8 Double handle connection - соеденительный кабель длинной 0.75 метра. Кабель используется для подсоединения дополнительной батарии EcoFlow DELTA Pro Smart или интеллектуального генератора к зарядной станции EcoFlow DELTA Pro. Подключается с помощью порта для дополнительной батареи на задней панеле устройства.

EcoFlow MC4 Solar Extension Cable - солнечный удлинительный кабель длинной 3 метра. Кабель используется для подзарядки EcoFlow. С его помощью можно подключить солнечную панель к зарядной станции используя стандартный вход MC4.

EcoFlow MC4 Solar Extension Cable - кабель для параллельного подключения солнечных панелей к электростанции EcoFlow (DATA/RIVER серия).

Кабель Infinity - Smart Home Panel - используется для подключения EcoFlow DELTA Pro к панели Smart Home. С его помощью можно лучше контролировать свою домашнюю систему резервного питания DELTA Pro через приложение Ecoflow. Расписание использования энергии, подзарядки и многое другое.

Deye BOS-G-PDU-2 — блок управления высоковольтным аккумуляторным кластером серии BOS-G Pro. Устройство работает в диапазоне 200~1000 В постоянного тока, поддерживает номинальный ток заряда/разряда 100 А и максимальный ток 120 А. Класс защиты корпуса — IP20, рабочий диапазон температур составляет -20~+65°C. Размеры блока управления — 440×570×150 мм, вес — 19 кг.