Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л
Дизельный генератор Matari MDA7500SE с номинальной мощностью 7 кВт и резервной 7.5 кВт оснащен двигателем Matari CP195FE, однофазным синхронным альтернатором с напряжением 220В и частотой 50 Гц, а также воздушным охлаждением. Уровень шума 65 дБА, топливный бак 18 л, расход топлива 1.9 л/ч на 60% нагрузки. Оснащен электростартером, счетчиком моточасов и колесами для удобства. Размеры: 930х580х690 мм, вес 170 кг.
Дизельный генератор Matari MDA7500SE-ATS с номинальной мощностью 7 кВт и резервной 7.5 кВт оснащен двигателем Matari CP195FE, однофазным синхронным альтернатором с напряжением 220В и частотой 50 Гц, а также воздушным охлаждением. Уровень шума 65 дБА, топливный бак 18 л, расход топлива 1.9 л/ч на 60% нагрузки. Оснащен электростартером, счетчиком моточасов и колесами для удобства. Размеры: 930х580х690 мм, вес 170 кг. Модель Matari MDA7500SE-ATS также комплектуется системой АВР, которая автоматически запускает генератор при отключении основного источника питания.
Дизельный генератор Matari MDA8500SE с номинальной мощностью 8 кВт и резервной мощностью 8.5 кВт оснащен синхронным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220 В при частоте 50 Гц. Устройство работает на экономичном двигателе Matari CP1103FE с расходом топлива 2 л/ч при 60% нагрузке, имеет воздушное охлаждение, электростартер и топливный бак объемом 18 литров. Встроенные колеса упрощают транспортировку, а счетчик мото-часов помогает контролировать эксплуатацию и обслуживание.
Дизельный генератор Matari MDA8500SE-ATS с номинальной мощностью 8 кВт и резервной мощностью 8.5 кВт оснащен синхронным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220 В при частоте 50 Гц. Устройство работает на экономичном двигателе Matari CP1103FE с расходом топлива 2 л/ч при 60% нагрузке, имеет воздушное охлаждение, электростартер и топливный бак объемом 18 литров. Встроенные колеса упрощают транспортировку, а счетчик мото-часов помогает контролировать эксплуатацию и обслуживание. Модель Matari MDA8500SE-ATS также комплектуется системой АВР, которая…
Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 8 кВт. Максимальная мощность: 8.5 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/34.7A. Система запуска: электростарт. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 68 дБ. Объем топливного бака: 23 л. Объем масла: 1.1 л. Тип розеток: 3х16А (220). Страна производитель: Япония.
Двигатель: Matari M2V78F. Тип двигателя: бензиновый генератор, двухцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 50 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 4 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.5 л
Бензиновый однофазный генератор максимальной мощностью 11 кВт и номинальной мощностью 10 кВт, поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Количество розеток переменного тока: 2х 16А, 2х 32А. Тип запуска: Электростарт. Объем топливного бака: 50 л. Объем масла в двигателе: 1.5 л. Транспортировочные колеса и ручки: есть. Степень защиты: IP23
Бензиновый трехфазный генератор со счетчиком моточасов, колесами и ручками для переноски. Номинальная мощность: 7.5 кВт. Максимальная мощность: 8.0 кВт. Номинальное напряжение: 230V/380V. Регулировка напряжения: AVR. Система запуска: Электростартер/Ручной стартер. Выход постоянного тока: 12V/8.3A. Номинальная частота: 50 Гц. Материал обмотки: Медь. Степень защиты IP: IP23. Уровень звукового давления (номинальная мощность на расстоянии 7 метров): 65-70 дБ. Объем топливного бака: 25 л. Объем масла: 1.1 л
Двигатель: Matari M192F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 25 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л
Бензиновый однофазный генератор с воздушным охлаждением. Резервная мощность: 8.0 кВт. Номинальная мощность: 7.5 кВт. Тип альтернатора: синхронный. Материал обмотки альтернатора: медь. Запуск электростарт или ручной. Объем топливного бака: 25 л. Объем масла в двигателе: 1.1 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.2 л/час. Количество розеток переменного тока: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Уровень шума: 72 дБ. Транспортировочные колеса и ручки. Время непрерывной работы до 10 часов.
Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л
Бензиновый однофазный генератор максимальной мощностью 8,5 кВт и номинальной мощностью 8 кВт, поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Количество розеток переменного тока: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Тип запуска: Ручной + Электростарт. Объем топливного бака: 23 л. Объем масла в двигателе: 1.1 л. Транспортировочные колеса и ручки: есть. Степень защиты: IP23
Бензиновый трехфазный генератор с воздушным охлаждением. Резервная мощность: 11 кВт. Номинальная мощность: 10 кВт. Тип альтернатора: синхронный. Материал обмотки альтернатора: медь. Запуск электростарт или ручной. Объем топливного бака: 50 л. Объем масла в двигателе: 1.5 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 4 л/час. Количество розеток переменного тока: 1х16А (220В), 2х32А (380В). Уровень шума: 72 дБ. Транспортировочные колеса и ручки. Время непрерывной работы до 12 часов.
Бензиновый трехфазный генератор максимальной мощностью 11 кВт и номинальной мощностью 10 кВт, поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Количество розеток переменного тока: 2х 16А, 2х 32А. Тип запуска: Электростарт. Объем топливного бака: 50 л. Объем масла в двигателе: 1.5 л. Транспортировочные колеса и ручки: есть. Степень защиты: IP23
Бензиновый трехфазный генератор с номинальным напряжением 220В и 380В. Номинальная мощность 9 кВт, максимальная мощность 10 кВт. Тип розеток: 1х16А (220В), 1х16А (380В). Блок AVR - автоматический стабилизатор напряжения. Колеса для транспортировки. Тип двигателя: 4-х тактный одноцилиндровый V-образный с воздушным охлаждением, OHV. Объем двигателя: 678 см3. Система запуска: ручной/электростартер. Объем топливного бака: 25 л. Объем масла: 1,1 л. Счетчик моточасов
Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 2.6 кВт. Максимальная мощность: 3 кВт. Режим ECO (экономия топлива при уменьшенной мощности). Номинальное напряжение: 230 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/8.3A. Регулировка напряжения: AVR. Система запуска: Ручной запуск. Материал обмотки Медь. Степень защиты IP: IP23M. Объем топливного бака: 6 л. Объем масла: 0.4 л. USB выход, с дисплеем 3 в 1, 1 вилка переменного тока, Т-образная вилка постоянного тока, Т-образная низковольтная вилка
TMG Power DG 11000TSE трехфазный генератор. Номинальная мощность 7.5 кВт, максимальная мощность 8 кВт. Тип двигателя: 4-х тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением. Система запуска: Электростартер. Объем топливного бака: 30 л. Объем масла: 1.6 л. Регулирование напряжения: AVR. Материал обмотки альтернатора: Медь. Рабочий уровень шума (7 м): 74 дБ. Класс защиты: IP23
Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Номинальная мощность тока: 7кВт. Объем топливного бака: 33 л. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л
Тип двигателя: дизельный генератор, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, OHV. Максимальная мощность: 8.5 кВт. Номинальное напряжение: 230В. Количество фаз: 1 фазы. Система запуска: Электростартер/Ручной стартер. Объем топливного бака: 14.5 л. Емкость масла в двигателе: 1.65 л. Материал обмотки: Медь.