Генераторы : Мощность номинальная, кВт: 8, 2, 6, 4, 198

Бензиновый однофазный генератор с номинальным напряжением 220В. Номинальная мощность 6 кВт, максимальная мощность 6.5 кВт. Тип розеток: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Блок AVR - автоматический стабилизатор напряжения. Колеса для транспортировки. Тип двигателя: 4-х тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением, OHV. Объем двигателя: 420 см3. Система запуска: ручной/электростартер. Объем топливного бака: 25 л. Объем масла: 1,1 л

Дизельный трехфазный генератор. Номинальная мощность 198 кВт, максимальная мощность 220 кВт. Автоматический ввод резерва (АВР). Тип двигателя: 4-тактный, верхнеклапанный, водное охлаждение, прямой впрыск. Система запуска: Электростартер. Объем топливного бака: 320 л. Объем масла: 19 л. Объем охлаждающей жидкости: 12л. Степень защиты: IP 22. Страна производитель: Турция. Гарантийный срок на генератор составляет 12 месяцев или 500 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия сохраняется при техническом обслуживании по графику после первых 50…

Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M270. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 13 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.5 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 0.6 л

Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.9 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Дизельный генератор Matari MDA6500SE номинальной мощностью 6 кВт и максимальной 6.5 кВт оснащен синхронным однофазным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220В при частоте 50Гц. Экономичный двигатель Matari CP192FE с расходом топлива 1.6 л/ч при 60% нагрузке и топливным баком на 18 л, гарантирует длительную работу. Воздушное охлаждение, счетчик моточасов и электростартер обеспечивают удобство эксплуатации. Генератор защищен шумопоглощающим кожухом (65 дБ) и оборудован колесами для легкого перемещения.

Дизельный генератор Matari MDA6500SE-ATS номинальной мощностью 6 кВт и максимальной 6.5 кВт оснащен синхронным однофазным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220В при частоте 50Гц. Экономичный двигатель Matari CP192FE с расходом топлива 1.6 л/ч при 60% нагрузке и топливным баком на 18 л, гарантирует длительную работу. Воздушное охлаждение, счетчик моточасов и электростартер обеспечивают удобство эксплуатации. Генератор защищен шумопоглощающим кожухом (65 дБ) и оборудован колесами для легкого перемещения. Модель Matari MDA6500SE-ATS также…

Дизельный генератор Matari MDA8500SE с номинальной мощностью 8 кВт и резервной мощностью 8.5 кВт оснащен синхронным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220 В при частоте 50 Гц. Устройство работает на экономичном двигателе Matari CP1103FE с расходом топлива 2 л/ч при 60% нагрузке, имеет воздушное охлаждение, электростартер и топливный бак объемом 18 литров. Встроенные колеса упрощают транспортировку, а счетчик мото-часов помогает контролировать эксплуатацию и обслуживание.

Дизельный генератор Matari MDA8500SE-ATS с номинальной мощностью 8 кВт и резервной мощностью 8.5 кВт оснащен синхронным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220 В при частоте 50 Гц. Устройство работает на экономичном двигателе Matari CP1103FE с расходом топлива 2 л/ч при 60% нагрузке, имеет воздушное охлаждение, электростартер и топливный бак объемом 18 литров. Встроенные колеса упрощают транспортировку, а счетчик мото-часов помогает контролировать эксплуатацию и обслуживание. Модель Matari MDA8500SE-ATS также комплектуется системой АВР, которая…

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 8 кВт. Максимальная мощность: 8.5 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/34.7A. Система запуска: электростарт. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 68 дБ. Объем топливного бака: 23 л. Объем масла: 1.1 л. Тип розеток: 3х16А (220). Страна производитель: Япония.

Дизельный инверторный генератор Matari MDA6000I с номинальной мощностью 6 кВт и максимальной 6.5 кВт обеспечивает стабильное напряжение 220 В благодаря инверторной технологии. Оснащён двигателем Matari CP192FE, топливным баком 25 л и расходом 2 л/час при 60% нагрузке. Имеет воздушное охлаждение, электростарт и счётчик моточасов. Выполнен в шумозащитном кожухе с уровнем шума 68 дБА, есть возможность интеграции для подключения АВР.

Дизельный инверторный генератор Matari MDA6000i-ATS с номинальной мощностью 6 кВт и максимальной 6.5 кВт обеспечивает стабильное напряжение 220 В благодаря инверторной технологии. Оснащён двигателем Matari CP192FE, топливным баком 25 л и расходом 2 л/час при 60% нагрузке. Имеет воздушное охлаждение, электростарт и счётчик моточасов. Оснащён встроенной системой АВР и выполнен в шумозащитном кожухе с уровнем шума 68 дБА.

Дизельный однофазный генератор со счетчиком моточасов и колесами ручками. Номинальная мощность: 8 кВт. Максимальная мощность: 9.5 кВт. Номинальное напряжение: 220В. Система запуска: Электростартер. Номинальная частота: 50 Гц. Материал обмотки: Медь. Уровень звукового давления: 92 дБ. Объем топливного бака: 20 л. Объем масла: 2.2 л. Страна производитель: Япония.

Дизельный однофазный генератор со счетчиком моточасов и колесами ручками. Поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Номинальная мощность: 8 кВт. Максимальная мощность: 9.5 кВт. Номинальное напряжение: 220В. Система запуска: Электростартер. Номинальная частота: 50 Гц. Материал обмотки: Медь. Уровень звукового давления: 92 дБ. Объем топливного бака: 20 л. Объем масла: 2.2 л. Страна производитель: Япония.

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 6 кВт. Максимальная мощность: 6.5 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/26.1A. Система запуска: электростарт. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 67 дБ. Объем топливного бака: 13.5 л. Объем масла: 0.85 л. Тип розеток: 2х16А (220). Страна производитель: Япония.

Бензиновый однофазний генератор. Номинальная мощность: 2 кВт. Максимальная мощность: 2.2 кВт. Номинальное напряжение: 220В. Регулировка напряжения: AVR. Система запуска: Ручной стартер. Номинальная частота: 50 Гц. Материал обмотки: Медь. Уровень звукового давления (номинальная мощность на расстоянии 7 метров): 65-70 Дб. Объем топливного бака: 15 л. Объем масла: 0,6 л

Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый однофазный генератор максимальной мощностью 8,5 кВт и номинальной мощностью 8 кВт, поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Количество розеток переменного тока: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Тип запуска: Ручной + Электростарт. Объем топливного бака: 23 л. Объем масла в двигателе: 1.1 л. Транспортировочные колеса и ручки: есть. Степень защиты: IP23

Бензиновый однофазный генератор с воздушным охлаждением. Резервная мощность: 6.5 кВт. Номинальная мощность: 6 кВт. Тип альтернатора: синхронный. Материал обмотки альтернатора: медь. Запуск электростарт или ручной. Объем топливного бака: 25 л. Объем масла в двигателе: 1.1 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.9 л/час. Количество розеток переменного тока: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Уровень шума: 72 дБ. Транспортировочные колеса и ручки. Время непрерывной работы до 10 часов.

Дизельный однофазный генератор. Колёса обеспечивают удобную транспортировку. Счетчик моточасов. Номинальная мощность: 6 кВт. Максимальная мощность: 6.5 кВт. Номинальное напряжение: 230В. Система запуска: Электростартер/Ручной стартер. Выход постоянного тока: 12 В/8,3 А. Номинальная частота: 50 Гц. Материал обмотки: Медь. Уровень звукового давления (номинальная мощность на расстоянии 7 метров): 65-70 дБ. Объем топливного бака: 15 л. Объем масла: 1.7 л. Расход топлива: ~ 1.8 л/час (при нагрузке 75%). Экономия топлива

TMG Power DG 8500TSE трехфазный генератор. Номинальная мощность 6 кВт, максимальная мощность 6.5 кВт. Тип двигателя: 4-х тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением. Система запуска: Электростартер. Объем топливного бака: 16 л. Объем масла: 1.6 л. Регулирование напряжения: AVR. Материал обмотки альтернатора: Медь. Рабочий уровень шума (7 м): 74 дБ. Класс защиты: IP23.

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 2 кВт. Максимальная мощность: 2.2 кВт. Номинальное напряжение: 230В. Номинальная частота: 50 Гц. Система запуска: Ручной стартер. Обмотка медная проволока магнитного типа. Степень защиты IP: IP23. Объем топливного бака: 4 л. Расход топлива: 1,35 л/час (при нагрузке 100%). Уровень шума: ~67 дБ. Автоматический регулятор напряжения (AVR). Продолжительность автономной работы: ~5 часов. Система зажигания: CDI. Объем масла: 350 мл