Генераторы : Мощность номинальная, кВт: 2, 7, 6, 9.5, 72

Бензиновый однофазный генератор с номинальным напряжением 220В. Номинальная мощность 6 кВт, максимальная мощность 6.5 кВт. Тип розеток: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Блок AVR - автоматический стабилизатор напряжения. Колеса для транспортировки. Тип двигателя: 4-х тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением, OHV. Объем двигателя: 420 см3. Система запуска: ручной/электростартер. Объем топливного бака: 25 л. Объем масла: 1,1 л

Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M420. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.9 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 9.5 кВт. Максимальная мощность: 10 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/41.3A. Система запуска: электростарт. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 69 дБ. Объем топливного бака: 32 л. Объем масла: 1.1 л. Тип розеток: 3х16А (220). Страна производитель: Япония.

Дизельный генератор Matari MDA6500SE номинальной мощностью 6 кВт и максимальной 6.5 кВт оснащен синхронным однофазным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220В при частоте 50Гц. Экономичный двигатель Matari CP192FE с расходом топлива 1.6 л/ч при 60% нагрузке и топливным баком на 18 л, гарантирует длительную работу. Воздушное охлаждение, счетчик моточасов и электростартер обеспечивают удобство эксплуатации. Генератор защищен шумопоглощающим кожухом (65 дБ) и оборудован колесами для легкого перемещения.

Дизельный генератор Matari MDA6500SE-ATS номинальной мощностью 6 кВт и максимальной 6.5 кВт оснащен синхронным однофазным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220В при частоте 50Гц. Экономичный двигатель Matari CP192FE с расходом топлива 1.6 л/ч при 60% нагрузке и топливным баком на 18 л, гарантирует длительную работу. Воздушное охлаждение, счетчик моточасов и электростартер обеспечивают удобство эксплуатации. Генератор защищен шумопоглощающим кожухом (65 дБ) и оборудован колесами для легкого перемещения. Модель Matari MDA6500SE-ATS также…

Дизельный генератор Matari MDA7500SE с номинальной мощностью 7 кВт и резервной 7.5 кВт оснащен двигателем Matari CP195FE, однофазным синхронным альтернатором с напряжением 220В и частотой 50 Гц, а также воздушным охлаждением. Уровень шума 65 дБА, топливный бак 18 л, расход топлива 1.9 л/ч на 60% нагрузки. Оснащен электростартером, счетчиком моточасов и колесами для удобства. Размеры: 930х580х690 мм, вес 170 кг.

Дизельный генератор Matari MDA7500SE-ATS с номинальной мощностью 7 кВт и резервной 7.5 кВт оснащен двигателем Matari CP195FE, однофазным синхронным альтернатором с напряжением 220В и частотой 50 Гц, а также воздушным охлаждением. Уровень шума 65 дБА, топливный бак 18 л, расход топлива 1.9 л/ч на 60% нагрузки. Оснащен электростартером, счетчиком моточасов и колесами для удобства. Размеры: 930х580х690 мм, вес 170 кг. Модель Matari MDA7500SE-ATS также комплектуется системой АВР, которая автоматически запускает генератор при отключении основного источника питания.

Дизельный инверторный генератор Matari MDA6000I с номинальной мощностью 6 кВт и максимальной 6.5 кВт обеспечивает стабильное напряжение 220 В благодаря инверторной технологии. Оснащён двигателем Matari CP192FE, топливным баком 25 л и расходом 2 л/час при 60% нагрузке. Имеет воздушное охлаждение, электростарт и счётчик моточасов. Выполнен в шумозащитном кожухе с уровнем шума 68 дБА, есть возможность интеграции для подключения АВР.

Дизельный инверторный генератор Matari MDA6000i-ATS с номинальной мощностью 6 кВт и максимальной 6.5 кВт обеспечивает стабильное напряжение 220 В благодаря инверторной технологии. Оснащён двигателем Matari CP192FE, топливным баком 25 л и расходом 2 л/час при 60% нагрузке. Имеет воздушное охлаждение, электростарт и счётчик моточасов. Оснащён встроенной системой АВР и выполнен в шумозащитном кожухе с уровнем шума 68 дБА.

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 6 кВт. Максимальная мощность: 6.5 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/26.1A. Система запуска: электростарт. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 67 дБ. Объем топливного бака: 13.5 л. Объем масла: 0.85 л. Тип розеток: 2х16А (220). Страна производитель: Япония.

Бензиновый однофазний генератор. Номинальная мощность: 2 кВт. Максимальная мощность: 2.2 кВт. Номинальное напряжение: 220В. Регулировка напряжения: AVR. Система запуска: Ручной стартер. Номинальная частота: 50 Гц. Материал обмотки: Медь. Уровень звукового давления (номинальная мощность на расстоянии 7 метров): 65-70 Дб. Объем топливного бака: 15 л. Объем масла: 0,6 л

Двигатель: Matari M192F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 25 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый однофазный генератор с воздушным охлаждением. Резервная мощность: 6.5 кВт. Номинальная мощность: 6 кВт. Тип альтернатора: синхронный. Материал обмотки альтернатора: медь. Запуск электростарт или ручной. Объем топливного бака: 25 л. Объем масла в двигателе: 1.1 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.9 л/час. Количество розеток переменного тока: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Уровень шума: 72 дБ. Транспортировочные колеса и ручки. Время непрерывной работы до 10 часов.

Дизельный однофазный генератор. Колёса обеспечивают удобную транспортировку. Счетчик моточасов. Номинальная мощность: 6 кВт. Максимальная мощность: 6.5 кВт. Номинальное напряжение: 230В. Система запуска: Электростартер/Ручной стартер. Выход постоянного тока: 12 В/8,3 А. Номинальная частота: 50 Гц. Материал обмотки: Медь. Уровень звукового давления (номинальная мощность на расстоянии 7 метров): 65-70 дБ. Объем топливного бака: 15 л. Объем масла: 1.7 л. Расход топлива: ~ 1.8 л/час (при нагрузке 75%). Экономия топлива

Дизельный трехфазный генератор. Номинальная мощность 72 кВт, максимальная мощность 80 кВт. Автоматический ввод резерва (АВР). Тип двигателя: 4-тактный, верхнеклапанный, водное охлаждение, прямой впрыск. Система запуска: Электростартер. Объем топливного бака: 230 л. Объем масла: 16 л. Объем охлаждающей жидкости: 18л. Степень защиты: IP 22. Страна производитель: Турция. Гарантийный срок на генератор составляет 12 месяцев или 500 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия сохраняется при техническом обслуживании по графику после первых 50…

TMG Power DG 8500TSE трехфазный генератор. Номинальная мощность 6 кВт, максимальная мощность 6.5 кВт. Тип двигателя: 4-х тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением. Система запуска: Электростартер. Объем топливного бака: 16 л. Объем масла: 1.6 л. Регулирование напряжения: AVR. Материал обмотки альтернатора: Медь. Рабочий уровень шума (7 м): 74 дБ. Класс защиты: IP23.

Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Номинальная мощность тока: 7кВт. Объем топливного бака: 33 л. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 2 кВт. Максимальная мощность: 2.2 кВт. Номинальное напряжение: 230В. Номинальная частота: 50 Гц. Система запуска: Ручной стартер. Обмотка медная проволока магнитного типа. Степень защиты IP: IP23. Объем топливного бака: 4 л. Расход топлива: 1,35 л/час (при нагрузке 100%). Уровень шума: ~67 дБ. Автоматический регулятор напряжения (AVR). Продолжительность автономной работы: ~5 часов. Система зажигания: CDI. Объем масла: 350 мл

Тип двигателя: дизельный генератор, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, OHV. Максимальная мощность: 10 кВт. Номинальное напряжение: 230В. Количество фаз: 1 фазы. Система запуска: Электростартер/Ручной стартер. Объем топливного бака: 14.5 л. Емкость масла в двигателе: 2.5 л. Материал обмотки: Медь.