Генераторы : Мощность номинальная, кВт: 8, 10, 4, 80, 2.6, 2.7

Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Двигатель: Matari M270. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 13 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 1.5 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 0.6 л

Дизельный генератор Matari MDA8500SE с номинальной мощностью 8 кВт и резервной мощностью 8.5 кВт оснащен синхронным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220 В при частоте 50 Гц. Устройство работает на экономичном двигателе Matari CP1103FE с расходом топлива 2 л/ч при 60% нагрузке, имеет воздушное охлаждение, электростартер и топливный бак объемом 18 литров. Встроенные колеса упрощают транспортировку, а счетчик мото-часов помогает контролировать эксплуатацию и обслуживание.

Дизельный генератор Matari MDA8500SE-ATS с номинальной мощностью 8 кВт и резервной мощностью 8.5 кВт оснащен синхронным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220 В при частоте 50 Гц. Устройство работает на экономичном двигателе Matari CP1103FE с расходом топлива 2 л/ч при 60% нагрузке, имеет воздушное охлаждение, электростартер и топливный бак объемом 18 литров. Встроенные колеса упрощают транспортировку, а счетчик мото-часов помогает контролировать эксплуатацию и обслуживание. Модель Matari MDA8500SE-ATS также комплектуется системой АВР, которая…

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 2.7 кВт. Максимальная мощность: 3 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/11.7A. Система запуска: ручная. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 65 дБ. Объем топливного бака: 5.8 л. Объем масла: 0.58 л. Тип розеток: 2х16А (220). Страна производитель: Япония.

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 8 кВт. Максимальная мощность: 8.5 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/34.7A. Система запуска: электростарт. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 68 дБ. Объем топливного бака: 23 л. Объем масла: 1.1 л. Тип розеток: 3х16А (220). Страна производитель: Япония.

Двигатель: Matari M2V78F. Тип двигателя: бензиновый генератор, двухцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 50 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 4 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.5 л

Бензиновый однофазный генератор максимальной мощностью 11 кВт и номинальной мощностью 10 кВт, поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Количество розеток переменного тока: 2х 16А, 2х 32А. Тип запуска: Электростарт. Объем топливного бака: 50 л. Объем масла в двигателе: 1.5 л. Транспортировочные колеса и ручки: есть. Степень защиты: IP23

Дизельный однофазный генератор со счетчиком моточасов и колесами ручками. Номинальная мощность: 8 кВт. Максимальная мощность: 9.5 кВт. Номинальное напряжение: 220В. Система запуска: Электростартер. Номинальная частота: 50 Гц. Материал обмотки: Медь. Уровень звукового давления: 92 дБ. Объем топливного бака: 20 л. Объем масла: 2.2 л. Страна производитель: Япония.

Дизельный однофазный генератор со счетчиком моточасов и колесами ручками. Поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Номинальная мощность: 8 кВт. Максимальная мощность: 9.5 кВт. Номинальное напряжение: 220В. Система запуска: Электростартер. Номинальная частота: 50 Гц. Материал обмотки: Медь. Уровень звукового давления: 92 дБ. Объем топливного бака: 20 л. Объем масла: 2.2 л. Страна производитель: Япония.

Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый однофазный генератор максимальной мощностью 8,5 кВт и номинальной мощностью 8 кВт, поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Количество розеток переменного тока: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Тип запуска: Ручной + Электростарт. Объем топливного бака: 23 л. Объем масла в двигателе: 1.1 л. Транспортировочные колеса и ручки: есть. Степень защиты: IP23

Бензиновый трехфазный генератор с воздушным охлаждением. Резервная мощность: 11 кВт. Номинальная мощность: 10 кВт. Тип альтернатора: синхронный. Материал обмотки альтернатора: медь. Запуск электростарт или ручной. Объем топливного бака: 50 л. Объем масла в двигателе: 1.5 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 4 л/час. Количество розеток переменного тока: 1х16А (220В), 2х32А (380В). Уровень шума: 72 дБ. Транспортировочные колеса и ручки. Время непрерывной работы до 12 часов.

Бензиновый трехфазный генератор максимальной мощностью 11 кВт и номинальной мощностью 10 кВт, поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Количество розеток переменного тока: 2х 16А, 2х 32А. Тип запуска: Электростарт. Объем топливного бака: 50 л. Объем масла в двигателе: 1.5 л. Транспортировочные колеса и ручки: есть. Степень защиты: IP23

Бензиновый трехфазный генератор с номинальным напряжением 220В и 380В. Номинальная мощность 9 кВт, максимальная мощность 10 кВт. Тип розеток: 1х16А (220В), 1х16А (380В). Блок AVR - автоматический стабилизатор напряжения. Колеса для транспортировки. Тип двигателя: 4-х тактный одноцилиндровый V-образный с воздушным охлаждением, OHV. Объем двигателя: 678 см3. Система запуска: ручной/электростартер. Объем топливного бака: 25 л. Объем масла: 1,1 л. Счетчик моточасов

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 2.6 кВт. Максимальная мощность: 3 кВт. Режим ECO (экономия топлива при уменьшенной мощности). Номинальное напряжение: 230 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/8.3A. Регулировка напряжения: AVR. Система запуска: Ручной запуск. Материал обмотки Медь. Степень защиты IP: IP23M. Объем топливного бака: 6 л. Объем масла: 0.4 л. USB выход, с дисплеем 3 в 1, 1 вилка переменного тока, Т-образная вилка постоянного тока, Т-образная низковольтная вилка

Дизельный трехфазный генератор. Номинальная мощность 80 кВт, максимальная мощность 88 кВт. Автоматический ввод резерва (АВР). Тип двигателя: 4-тактный, верхнеклапанный, водное охлаждение, прямой впрыск. Система запуска: Электростартер. Объем топливного бака: 205 л. Объем масла: 16 л. Объем охлаждающей жидкости: 23л. Степень защиты: IP 22. Страна производитель: Турция. Гарантийный срок на генератор составляет 12 месяцев или 500 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия сохраняется при техническом обслуживании по графику после первых 50…

Дизельный трехфазный генератор EMSA E YD EM 0110 в шумозащитном кожухе. Максимальная мощность: 88 кВт (110 кВА). Номинальная мощность: 80 кВт (100 кВА). Количество фаз: 3 фазы. Номинальное напряжение: 400 В. Тип двигателя: 4-полюсный бесщёточный, одноподшипниковый с водяной системой охлаждения. Номинальная скорость вращения: 1500 (об/мин). Объем топливного бака: 139 л. Объем масла: 14 л. Расход топлива: полная загрузка 22,8 л/час, загрузка 75%: 18,4 л/час, загрузка 50%: 12,5 л/час. Страна производитель: Турция. Гарантийный срок на генератор составляет 12 месяцев…

Тип двигателя: дизельный генератор, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, OHV. Максимальная мощность: 8.5 кВт. Номинальное напряжение: 230В. Количество фаз: 1 фазы. Система запуска: Электростартер/Ручной стартер. Объем топливного бака: 14.5 л. Емкость масла в двигателе: 1.65 л. Материал обмотки: Медь.