Генераторы : Мощность номинальная, кВт: 8, 9.5, 16, 2.7, 3.8

Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый генератор с блоком АВР (автоматический ввод резерва). Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 9.5 кВт. Максимальная мощность: 10 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/41.3A. Система запуска: электростарт. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 69 дБ. Объем топливного бака: 32 л. Объем масла: 1.1 л. Тип розеток: 3х16А (220). Страна производитель: Япония.

Дизельный генератор Matari MDA8500SE с номинальной мощностью 8 кВт и резервной мощностью 8.5 кВт оснащен синхронным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220 В при частоте 50 Гц. Устройство работает на экономичном двигателе Matari CP1103FE с расходом топлива 2 л/ч при 60% нагрузке, имеет воздушное охлаждение, электростартер и топливный бак объемом 18 литров. Встроенные колеса упрощают транспортировку, а счетчик мото-часов помогает контролировать эксплуатацию и обслуживание.

Дизельный генератор Matari MDA8500SE-ATS с номинальной мощностью 8 кВт и резервной мощностью 8.5 кВт оснащен синхронным альтернатором, обеспечивающим стабильное напряжение 220 В при частоте 50 Гц. Устройство работает на экономичном двигателе Matari CP1103FE с расходом топлива 2 л/ч при 60% нагрузке, имеет воздушное охлаждение, электростартер и топливный бак объемом 18 литров. Встроенные колеса упрощают транспортировку, а счетчик мото-часов помогает контролировать эксплуатацию и обслуживание. Модель Matari MDA8500SE-ATS также комплектуется системой АВР, которая…

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 2.7 кВт. Максимальная мощность: 3 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/11.7A. Система запуска: ручная. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 65 дБ. Объем топливного бака: 5.8 л. Объем масла: 0.58 л. Тип розеток: 2х16А (220). Страна производитель: Япония.

Инверторный бензиновый однофазный генератор. Номинальная мощность: 8 кВт. Максимальная мощность: 8.5 кВт. Номинальное напряжение: 220 В. Частота: 50 Гц. Выход постоянного тока: 12V/34.7A. Система запуска: электростарт. Материал обмотки Медь. Уровень звукового давления: 68 дБ. Объем топливного бака: 23 л. Объем масла: 1.1 л. Тип розеток: 3х16А (220). Страна производитель: Япония.

Инверторный бензиновый генератор MATARI M4200I с максимальной мощностью 4.2 кВт и номинальной 3.8 кВт выполнен по инверторной технологии и обеспечивает однофазное напряжение 220–230 В с частотой 50 Гц. Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем GB225CVE-2 объёмом 224 см³ с воздушным охлаждением и частотой вращения 3600 об/мин. Топливный бак на 12 л и расход 1.4 л/ч при 60% нагрузке обеспечивают продолжительную автономную работу. Запуск осуществляется вручную или с помощью электростартера. Генератор выполнен в шумозащитном кожухе, уровень шума составляет около…

Дизельный однофазный генератор со счетчиком моточасов и колесами ручками. Номинальная мощность: 8 кВт. Максимальная мощность: 9.5 кВт. Номинальное напряжение: 220В. Система запуска: Электростартер. Номинальная частота: 50 Гц. Материал обмотки: Медь. Уровень звукового давления: 92 дБ. Объем топливного бака: 20 л. Объем масла: 2.2 л. Страна производитель: Япония.

Дизельный однофазный генератор со счетчиком моточасов и колесами ручками. Поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Номинальная мощность: 8 кВт. Максимальная мощность: 9.5 кВт. Номинальное напряжение: 220В. Система запуска: Электростартер. Номинальная частота: 50 Гц. Материал обмотки: Медь. Уровень звукового давления: 92 дБ. Объем топливного бака: 20 л. Объем масла: 2.2 л. Страна производитель: Япония.

Двигатель: Matari M440F. Тип двигателя: бензиновый генератор, одноцилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения. Объем топливного бака: 23 л. Расход топлива при 60% нагрузке: 2.3 л/час. Частота вращения: 3000 об/мин. Ëмкость масла в двигателе: 1.1 л

Бензиновый однофазный генератор максимальной мощностью 8,5 кВт и номинальной мощностью 8 кВт, поставляется с блоком автоматического ввода резерва (АВР). Количество розеток переменного тока: 1х16А (220В), 1х32А (220В). Тип запуска: Ручной + Электростарт. Объем топливного бака: 23 л. Объем масла в двигателе: 1.1 л. Транспортировочные колеса и ручки: есть. Степень защиты: IP23

Дизельный трехфазный генератор. Номинальная мощность 16 кВт, максимальная мощность 17.6 кВт. Автоматический ввод резерва (АВР). Тип двигателя: 4-тактный, верхнеклапанный, водное охлаждение, прямой впрыск. Система запуска: Электростартер. Объем топливного бака: 105 л. Объем масла: 10 л. Объем охлаждающей жидкости: 13л. Степень защиты: IP 22. Страна производитель: Турция.

Тип двигателя: дизельный генератор, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, OHV. Максимальная мощность: 8.5 кВт. Номинальное напряжение: 230В. Количество фаз: 1 фазы. Система запуска: Электростартер/Ручной стартер. Объем топливного бака: 14.5 л. Емкость масла в двигателе: 1.65 л. Материал обмотки: Медь.

Тип двигателя: дизельный генератор, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, OHV. Максимальная мощность: 10 кВт. Номинальное напряжение: 230В. Количество фаз: 1 фазы. Система запуска: Электростартер/Ручной стартер. Объем топливного бака: 14.5 л. Емкость масла в двигателе: 2.5 л. Материал обмотки: Медь.